ابتدائی دنوں میں ، سینڈوچ فلانج کے ساتھ خارج ہونے والی نلی بنیادی طور پر ڈریجرز کی مرکزی پہنچنے والی پائپ لائن میں استعمال ہوتی تھی۔ یہ اپنی اعلی لچک کے لئے مشہور ہے اور اسے بڑے پیمانے پر استعمال کیا گیا ہے۔ بعد میں ، ڈریجنگ انجینئرنگ ٹکنالوجی کی ترقی کے ساتھ ، ڈریجر بڑے اور بڑے ہو گئے ، پائپ لائنوں کو پہنچانے والے بور کا سائز بھی تیزی سے بڑا ہوتا گیا ، اور پائپ لائنوں کا ورکنگ پریشر بھی بڑھتا جارہا ہے۔ سینڈوچ فلانج کے ساتھ خارج ہونے والی نلی اس کے فلانگس کی محدود تناؤ کی طاقت کی وجہ سے استعمال میں محدود ہے ، جبکہ اسٹیل نپل کے ساتھ خارج ہونے والے مادہ کی نلی ڈریجنگ پروجیکٹس میں آپریشن کی ضروریات کو بہتر طور پر ڈھال سکتی ہے کیونکہ اس کی متعلقہ اشیاء میں زیادہ ساختی طاقت ہے ، لہذا یہ بہت ترقی یافتہ ہے۔

فی الحال ، سینڈوچ فلانج کے ساتھ خارج ہونے والے نلی کو ڈریجنگ پروجیکٹس میں اہم ڈشارج پائپ لائنوں میں استعمال کیا جاتا ہے۔ یہ عام طور پر نسبتا small چھوٹے قطر (عام طور پر زیادہ سے زیادہ 600 ملی میٹر) کے ساتھ پائپ لائنوں تک پہنچانے میں استعمال ہوتا ہے ، اور پائپ لائنوں کا ورکنگ پریشر 2.0MPA سے زیادہ نہیں ہے۔

ہر قسم کے سی ڈی ایس آر ہوزز انتہائی موزوں مواد سے بنے ہیں۔ ہمارے تکنیکی ماہرین دباؤ کی درجہ بندی ، مزاحمت ، موڑنے کی کارکردگی اور دیگر خصوصیات کے لحاظ سے صارفین کی ضروریات کے مطابق مناسب مصنوعات کی اقسام کی سفارش کریں گے یا اپنی مرضی کے مطابق ہوزیز کو ڈیزائن کریں گے ، تاکہ مختلف آپریٹنگ شرائط کی ضروریات کو پورا کیا جاسکے۔