• ڈسچارج ہوز (ربڑ ڈسچارج ہوز / ڈریجنگ ہوز)

    ڈسچارج ہوز (ربڑ ڈسچارج ہوز / ڈریجنگ ہوز)

    ڈسچارج ہوزز بنیادی طور پر ڈریجر کی مین پائپ لائن میں نصب ہوتے ہیں اور ڈریجنگ پروجیکٹ میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتے ہیں۔وہ پانی، کیچڑ اور ریت کے مرکب کو پہنچانے کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔ڈسچارج ہوزز تیرتی پائپ لائنوں، پانی کے اندر پائپ لائنوں اور ساحلی پائپ لائنوں پر لاگو ہوتے ہیں، یہ ڈریجنگ پائپ لائنوں کے اہم حصے ہیں۔

  • اسٹیل نپل کے ساتھ خارج ہونے والی نلی (ڈریجنگ ہوز)

    اسٹیل نپل کے ساتھ خارج ہونے والی نلی (ڈریجنگ ہوز)

    اسٹیل نپل کے ساتھ ڈسچارج ہوز استر، مضبوط پلائیز، بیرونی کور اور دونوں سروں پر نلی کی فٹنگز پر مشتمل ہوتی ہے۔اس کے استر کے اہم مواد NR اور SBR ہیں، جن میں پہننے کی بہترین مزاحمت اور عمر بڑھنے کی مزاحمت ہے۔اس کے بیرونی کور کا بنیادی مواد NR ہے، بہترین موسمی مزاحمت، سنکنرن مزاحمت اور دیگر حفاظتی خصوصیات کے ساتھ۔اس کی مضبوطی والی پلیزیں اعلیٰ طاقت والی فائبر کی ہڈیوں پر مشتمل ہیں۔اس کی فٹنگ کے مواد میں کاربن اسٹیل، اعلیٰ معیار کا کاربن اسٹیل وغیرہ شامل ہیں، اور ان کے درجات Q235، Q345 اور Q355 ہیں۔

  • سینڈوچ فلینج کے ساتھ ڈسچارج ہوز (ڈریجنگ ہوز)

    سینڈوچ فلینج کے ساتھ ڈسچارج ہوز (ڈریجنگ ہوز)

    سینڈوچ فلینج کے ساتھ ڈسچارج ہوز استر، مضبوط پلائیز، بیرونی کور اور دونوں سروں پر سینڈوچ فلینجز پر مشتمل ہے۔اس کا اہم مواد قدرتی ربڑ، ٹیکسٹائل اور Q235 یا Q345 سٹیل ہیں۔

  • فل فلوٹنگ ہوز (تیرتی ڈسچارج ہوز / ڈریجنگ ہوز)

    فل فلوٹنگ ہوز (تیرتی ڈسچارج ہوز / ڈریجنگ ہوز)

    ایک مکمل فلوٹنگ ہوز استر، مضبوط پلیز، فلوٹیشن جیکٹ، بیرونی کور اور دونوں سروں پر کاربن سٹیل کی متعلقہ اشیاء پر مشتمل ہوتی ہے۔فلوٹیشن جیکٹ انٹیگریٹڈ بلٹ ان ٹائپ کا ایک منفرد ڈیزائن اپناتی ہے، جو اسے اور نلی کو مکمل بناتی ہے، جوش اور اس کی تقسیم کو یقینی بناتی ہے۔فلوٹیشن جیکٹ بند سیل فومنگ میٹریل سے بنی ہے، جس میں پانی کو کم جذب کیا جاتا ہے اور یہ نلی کی بلندی کے استحکام اور پائیداری کو یقینی بناتا ہے۔

  • ٹیپرڈ فلوٹنگ ہوز (آدھی فلوٹنگ ہوز / ڈریجنگ ہوز)

    ٹیپرڈ فلوٹنگ ہوز (آدھی فلوٹنگ ہوز / ڈریجنگ ہوز)

    ایک ٹیپرڈ فلوٹنگ ہوز استر، تقویت دینے والی پلائیز، فلوٹیشن جیکٹ، بیرونی کور اور دونوں سروں پر نلی کی فٹنگز پر مشتمل ہوتی ہے، یہ بویانسی کی تقسیم کو تبدیل کرکے فلوٹنگ ڈریجنگ پائپ لائنوں کی ضروریات کے مطابق ڈھال سکتی ہے۔اس کی شکل عموماً بتدریج مخروطی ہوتی ہے۔

  • ڈھلوان کے مطابق ڈھالنے والی نلی (ربڑ ڈسچارج ہوز / ڈریجنگ ہوز)

    ڈھلوان کے مطابق ڈھالنے والی نلی (ربڑ ڈسچارج ہوز / ڈریجنگ ہوز)

    ڈھلوان کے مطابق ڈھالنے والی نلی ربڑ کی ڈسچارج ہوز کی بنیاد پر تیار کی گئی ایک فعال ربڑ کی نلی ہے، جسے خاص طور پر ڈسچارج پائپ لائنوں میں بڑے زاویہ موڑنے والی پوزیشنوں میں استعمال کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔یہ بنیادی طور پر تیرتی پائپ لائن اور آبدوز پائپ لائن کے ساتھ یا تیرتی پائپ لائن اور ساحلی پائپ لائن کے ساتھ جڑنے والی ٹرانزیشن ہوز کے طور پر استعمال ہوتا ہے۔اسے پائپ لائن کی پوزیشن میں بھی لگایا جا سکتا ہے جہاں یہ کوفرڈیم یا بریک واٹر کو پار کرتی ہے، یا ڈریجر اسٹرن پر۔

  • فلوٹنگ ہوز (تیرتی ڈسچارج ہوز / ڈریجنگ ہوز)

    فلوٹنگ ہوز (تیرتی ڈسچارج ہوز / ڈریجنگ ہوز)

    فلوٹنگ ہوزز ڈریجر کی سپورٹنگ مین لائن پر لگائی جاتی ہیں اور بنیادی طور پر تیرتی پائپ لائنوں کے لیے استعمال ہوتی ہیں۔یہ -20 ℃ سے 50 ℃ تک کے محیطی درجہ حرارت کے لیے موزوں ہیں، اور پانی (یا سمندری پانی)، گاد، کیچڑ، مٹی اور ریت کے مرکب کو پہنچانے کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔فلوٹنگ ہوزز ہماری اہم مصنوعات میں سے ایک ہیں۔

    ایک تیرتی نلی دونوں سروں پر استر، مضبوط پلیز، فلوٹیشن جیکٹ، بیرونی کور اور کاربن سٹیل کی متعلقہ اشیاء پر مشتمل ہوتی ہے۔بلٹ ان فلوٹیشن جیکٹ کے منفرد ڈیزائن کی وجہ سے، نلی میں تیزی ہے اور یہ پانی کی سطح پر تیر سکتی ہے خواہ وہ خالی یا کام کرنے والی حالت میں ہو۔لہذا، فلوٹنگ ہوزز میں نہ صرف خصوصیات ہیں جیسے دباؤ کی مزاحمت، اچھی لچک، تناؤ مزاحمت، لباس مزاحمت، جھٹکا جذب، عمر بڑھنے کے خلاف مزاحمت، بلکہ اس میں تیرتی کارکردگی بھی ہے۔

  • فلوٹنگ اسٹیل پائپ (تیرتی پائپ / ڈریجنگ پائپ)

    فلوٹنگ اسٹیل پائپ (تیرتی پائپ / ڈریجنگ پائپ)

    فلوٹنگ اسٹیل پائپ اسٹیل پائپ، فلوٹیشن جیکٹ، بیرونی کور اور دونوں سروں پر فلینجز پر مشتمل ہے۔سٹیل پائپ کے اہم مواد Q235، Q345، Q355 یا اس سے زیادہ لباس مزاحم مصر دات اسٹیل ہیں۔

  • پائپ فلوٹ (ڈریجنگ پائپوں کے لیے فلوٹ)

    پائپ فلوٹ (ڈریجنگ پائپوں کے لیے فلوٹ)

    ایک پائپ فلوٹ سٹیل پائپ، فلوٹیشن جیکٹ، بیرونی کور اور دونوں سروں پر برقرار رکھنے والی انگوٹھیوں پر مشتمل ہوتا ہے۔پائپ فلوٹ کا بنیادی کام سٹیل کے پائپ پر نصب کیا جانا ہے تاکہ اس کے لیے جوش پیدا ہو تاکہ یہ پانی پر تیر سکے۔اس کا اہم مواد Q235، PE فوم اور قدرتی ربڑ ہیں۔

  • بکتر بند نلی (بکتر بند ڈریجنگ ہوز)

    بکتر بند نلی (بکتر بند ڈریجنگ ہوز)

    آرمرڈ ہوزز میں بلٹ میں لباس مزاحم سٹیل کی انگوٹھیاں ہوتی ہیں۔وہ خاص طور پر سخت کام کرنے والے حالات کے لیے ڈیزائن کیے گئے ہیں، جیسے کہ تیز اور سخت مواد جیسے مرجان کی چٹانیں، موسم زدہ چٹانیں، کچ دھات، وغیرہ پہنچانا جس کے لیے عام ڈریجنگ ہوزز زیادہ دیر تک برداشت نہیں کر سکتیں۔آرمرڈ ہوزز کونیی، سخت اور بڑے ذرات کو پہنچانے کے لیے موزوں ہیں۔

    آرمرڈ ہوزز بڑے پیمانے پر استعمال ہوتے ہیں، بنیادی طور پر ڈریجرز کی پائپ لائن کو سپورٹ کرنے میں یا کٹر سکشن ڈریجر (CSD) کی کٹر سیڑھی پر۔آرمرڈ ہوزز CDSR کی اہم مصنوعات میں سے ایک ہیں۔

    آرمرڈ ہوزز محیطی درجہ حرارت -20 ℃ سے 60 ℃ تک کے لیے موزوں ہیں، اور پانی (یا سمندری پانی)، گاد، کیچڑ، مٹی اور ریت کے مرکب کو پہنچانے کے لیے موزوں ہیں، مخصوص کشش ثقل میں 1.0 g/cm³ سے 2.3 g/cm³ تک۔ خاص طور پر بجری، فلیکی چٹان اور مرجان کی چٹانیں پہنچانے کے لیے موزوں ہے۔

  • سکشن ہوز (ربڑ سکشن ہوز / ڈریجنگ ہوز)

    سکشن ہوز (ربڑ سکشن ہوز / ڈریجنگ ہوز)

    سکشن ہوز بنیادی طور پر ٹریلنگ سکشن ہوپر ڈریجر (TSHD) کے ڈریگ بازو یا کٹر سکشن ڈریجر (CSD) کی کٹر سیڑھی پر لگائی جاتی ہے۔ڈسچارج ہوزز کے مقابلے میں، سکشن ہوزز مثبت دباؤ کے علاوہ منفی دباؤ کو برداشت کر سکتی ہیں، اور متحرک موڑنے والے حالات میں مسلسل کام کر سکتی ہیں۔وہ ڈریجر کے لیے ضروری ربڑ کی ہوز ہیں۔

  • توسیعی جوائنٹ (ربڑ کا معاوضہ دینے والا)

    توسیعی جوائنٹ (ربڑ کا معاوضہ دینے والا)

    توسیعی جوائنٹ بنیادی طور پر ڈریجرز پر ڈریج پمپ اور پائپ لائن کو جوڑنے اور ڈیک پر پائپ لائنوں کو جوڑنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔نلی کے جسم کی لچک کی وجہ سے، یہ پائپوں کے درمیان فرق کو پورا کرنے اور آلات کی تنصیب اور دیکھ بھال میں سہولت فراہم کرنے کے لیے ایک خاص مقدار میں توسیع اور سکڑاؤ فراہم کر سکتا ہے۔آپریشن کے دوران ایکسپینشن جوائنٹ کا جھٹکا جذب کرنے کا اچھا اثر ہوتا ہے اور یہ سامان کے لیے حفاظتی کردار ادا کرتا ہے۔

12اگلا >>> صفحہ 1/2