مالدیپ کے وسیع پانیوں میں، جزیرے کے ارد گرد پانی اور چٹان کی تعمیر کی جگہ صاف ہے۔ مصروف تعمیرات کے پیچھے معیار اور ماحولیاتی تحفظ کے حصول میں ایک اپ گریڈ ایکشن ہے۔ اس تعمیر میں مالدیپ سلاو فیز II ڈریجنگ، بیک فلنگ اور ساحلی تحفظ کا منصوبہ، جسے چائنا ہاربر انجینئرنگ کمپنی لمیٹڈ نے جنرل کنٹریکٹر کے طور پر شروع کیا اور سی سی سی سی جی کے ذریعے لاگو کیا گیا۔uangzhouڈیریڈنگسیo.، ایلtd.، بھرنے کا کل حجم 5.12 ملین مکعب میٹر تھا۔ تکمیل کے بعد، یہ منصوبہ مالدیپ میں "انڈسٹریل آئی لینڈ" کی تعمیر میں مدد کرے گا اور گریٹر میل اکنامک زون میں "مین آئی لینڈ + ایئرپورٹ آئی لینڈ + انڈسٹریل آئی لینڈ" کے اسٹریٹجک ڈھانچہ جاتی نظام کو مزید بہتر بنائے گا۔
منصوبے پر عمل درآمد کے دوران مالدیپ کے پانیوں کے پیچیدہ جغرافیائی ماحول، سمندری تہوں کی چٹانوں کی موجودگی، سمندری دھاروں اور موسمیاتی تبدیلیوں نے تعمیراتی آلات کے لیے شدید چیلنجز کا سامنا کیا۔ روایتی ہوزز اکثر طویل مدتی اعلی شدت کے استعمال کو برداشت کرنے کے قابل نہیں ہوتے ہیں۔ CDSR بکتر بند نلی، اپنے اندرونی طور پر سرایت شدہ لباس مزاحم اسٹیل رنگ ڈیزائن کے ساتھ، اعلی سختی والے مواد کی نقل و حمل کے دوران اچھی کارکردگی کا مظاہرہ کرتی ہے۔ یہ نہ صرف مؤثر طریقے سے ذرہ پہننے کے خلاف مزاحمت کرتا ہے، بلکہ اپنی سروس کی زندگی کو بھی نمایاں طور پر بڑھاتا ہے۔ یہ ڈیزائن بہت وقت اور لاگت بچاتا ہے۔inبحالی اور تبدیلی، تعمیر کی کارکردگی کو یقینی بنانا.
فلنگ آپریشنز کے نازک مرحلے کے دوران،سی ڈی ایس آر ڈریجنگ ہوزنہ صرف ڈریجر کی آپریٹنگ کارکردگی کو بہتر بناتا ہے بلکہ پہنچانے والے ڈھانچے کو بہتر بنا کر سمندری ماحول پر مواد کے اخراج کے اثرات کو بھی کم کرتا ہے۔ اس پروجیکٹ کے بنیادی ڈریجر کے طور پر، "Junyang 1" CDSR ڈریجنگ ہوز لوڈ کر کے موثر اور کم اخراج کی کارروائیاں حاصل کرتا ہے۔s. پہلے سےبیچستمبر 2023 میں ریت کو اڑا دیا گیا تھا، "Junyang 1" نے گزشتہ سال 12 جزیروں کو کامیابی سے بھرا ہے، جس نے 60 میٹر سے زیادہ گہرائی سے ریت نکالنے کا ریکارڈ قائم کیا ہے اور بار بار تعمیراتی کارکردگی کا ریکارڈ توڑا ہے۔ اس کے اوور فلو کنٹرول اور کیچڑ اور ریت کی لوڈنگ کی کارکردگی کو بہت زیادہ بہتر بنایا گیا ہے، جو نہ صرف سمندری ماحول میں خلل کو کم کرتا ہے بلکہ وسائل کے استعمال کو بھی بہتر بناتا ہے۔ کامیاب طریقوں کے اس سلسلے نے نہ صرف CDSR ڈریجنگ ہوز کی بڑی صلاحیت کو ظاہر کیا۔sجدید ڈریجنگ منصوبوں میں، بلکہ عالمی میرین انجینئرنگ ٹیکنالوجی کی ترقی کے لیے قابل قدر تجربہ اور حوالہ بھی فراہم کیا ہے۔ مستقبل میں، زیادہ جدید ٹیکنالوجیز کے اطلاق اور ماحولیاتی تحفظ کے تصورات کے گہرائی سے نفاذ کے ساتھ، ہمارے پاس یہ یقین کرنے کی وجہ ہے کہ اسی طرح کے موثر اور ماحول دوست ڈریجنگ آپریشنز کو دنیا بھر میں زیادہ وسیع پیمانے پر فروغ اور لاگو کیا جائے گا۔

تاریخ: 13 دسمبر 2024