جہاز سے جہاز کی منتقلی کے دوران تیل کے رساؤ کو کیسے روکا جائے۔

جہاز سے جہاز (STS) کی منتقلی تیل اور گیس کی صنعت میں ایک عام اور موثر عمل ہے۔ تاہم، یہ آپریشن ممکنہ ماحولیاتی خطرات کے ساتھ ہے، خاص طور پر تیل کے رساؤ کے واقعات۔ تیل کا اخراج نہ صرف کمپنی کو متاثر کرتا ہے۔'s منافع بخش ہے، بلکہ ماحول کو بھی شدید نقصان پہنچاتا ہے اور یہاں تک کہ حفاظتی حادثات جیسے دھماکوں کا سبب بھی بن سکتا ہے۔

میرین بریک وے کپلنگز (MBC): تیل کے اخراج کو روکنے کے لیے کلیدی سامان

جہاز سے جہاز (STS) نقل و حمل کے عمل میں، دو جہازوں کو جوڑنے والے بنیادی سامان کے طور پر، ہوز سسٹم تیل یا گیس کی نقل و حمل کا اہم کام انجام دیتا ہے۔ تاہم، ہوزز انتہائی دباؤ کے اتار چڑھاو یا ضرورت سے زیادہ ٹینسائل بوجھ کے تحت نقصان کے لیے بہت حساس ہیں، جو تیل کے اخراج کا باعث بن سکتی ہیں اور سمندری ماحول اور آپریشنل سیفٹی کے لیے سنگین خطرہ بن سکتی ہیں۔ اس وجہ سے، سمندری بریک وے کپلنگز (MBC) تیل کے اخراج کو روکنے کے لیے کلیدی آلات میں سے ایک بن گیا ہے۔

MBC خود بخود ترسیل کے عمل کو منقطع کر سکتا ہے جب نلی کے نظام میں کوئی غیر معمولی صورت حال پیدا ہوتی ہے، اس طرح نظام کو مزید نقصان پہنچنے اور تیل کے رساؤ کو روکتا ہے۔ مثال کے طور پر، جب نلی پر دباؤ حفاظتی حد سے زیادہ ہو جاتا ہے، یا جہاز کی نقل و حرکت کی وجہ سے نلی زیادہ پھیل جاتی ہے، MBC کو فوری طور پر چالو کر دیا جائے گا تاکہ ٹرانسمیشن کو فوری طور پر منقطع کیا جا سکے اور نظام کی حفاظت اور استحکام کو یقینی بنایا جا سکے۔ یہ خودکار تحفظ کا طریقہ کار نہ صرف انسانی آپریشنل غلطیوں کے امکان کو کم کرتا ہے بلکہ تیل کے اخراج کے امکان کو بھی بہت حد تک کم کرتا ہے۔