中文
جہاز سے جہاز (ایس ٹی ایس) کی کارروائیوں میں دو جہازوں کے مابین سامان کی منتقلی شامل ہے۔ اس آپریشن کے لئے نہ صرف اعلی درجے کی تکنیکی مدد کی ضرورت ہے ، بلکہ حفاظت کے ضوابط اور آپریٹنگ طریقہ کار کی ایک سیریز پر بھی سختی سے عمل کرنا ہوگا۔ یہ عام طور پر اس وقت انجام دیا جاتا ہے جب جہاز اسٹیشنری یا سیلنگ ہوتا ہے۔ یہ آپریشن تیل ، گیس اور دیگر مائع کارگو کی نقل و حمل میں بہت عام ہے ، خاص طور پر بندرگاہوں سے دور گہرے سمندری علاقوں میں۔
جہاز سے جہاز (ایس ٹی ایس) آپریشن کرنے سے پہلے ، آپریشن کی حفاظت اور کارکردگی کو یقینی بنانے کے ل several کئی اہم عوامل کا اچھی طرح سے جائزہ لیا جانا چاہئے۔ اس سے آگاہ ہونے کے لئے مندرجہ ذیل بنیادی عوامل ہیں:
ships دونوں جہازوں اور ان کے تعامل کے ممکنہ اثرات کے مابین سائز کے فرق پر غور کریں
mo موورنگ مین ہوزیز اور ان کی مقدار کا تعین کریں
it یہ واضح کریں کہ کون سا جہاز مستقل کورس اور رفتار (مستقل سرخی جہاز) برقرار رکھے گا اور کون سا جہاز پینتریبازی کرے گا (پینتریبازی جہاز)۔
approach مناسب نقطہ نظر کی رفتار کو برقرار رکھیں (عام طور پر 5 سے 6 گرہیں) اور اس بات کو یقینی بنائیں کہ دونوں برتنوں کے رشتہ دار عنوانات بہت زیادہ مختلف نہ ہوں۔
● ہوا کی رفتار عام طور پر 30 گرہوں سے تجاوز نہیں کرنی چاہئے اور ہوا کی سمت جوار کی سمت کے مخالف ہونے سے بچنی چاہئے۔
● سوجن کی اونچائی عام طور پر 3 میٹر تک محدود ہوتی ہے ، اور بہت بڑے خام کیریئر (VLCCs) کے لئے ، حد سخت ہوسکتی ہے۔
● یقینی بنائیں کہ موسم کی پیش گوئی غیر متوقع تاخیر کا حساب کتاب کرنے کے لئے ممکنہ وقت کی توسیع میں قابل قبول پیرامیٹرز اور عنصر کے اندر رہے۔
● اس بات کو یقینی بنائیں کہ آپریشن کے علاقے میں سمندری علاقہ بلا روک ٹوک ہے ، عام طور پر 10 سمندری میل کے اندر اندر کسی رکاوٹوں کی ضرورت ہوتی ہے۔
● یقینی بنائیں کہ کم از کم 4 جمبو فینڈرز مناسب مقامات پر نصب ہوں ، عام طور پر پینتریبازی کشتی پر۔
ship جہاز کی تدبیر کرنے والی خصوصیات اور دیگر عوامل کی بنیاد پر بیرنگ کی طرف کا تعین کریں۔
● تیز رفتار تعیناتی کے ل mow ماؤنگ کے انتظامات تیار رہنا چاہئے اور درجہ بندی سوسائٹی کے ذریعہ منظور شدہ بند میلوں کے ذریعے تمام لائنیں ہونی چاہئیں۔
mastaine معطلی کے معیار کو قائم اور واضح طور پر بیان کریں۔ اگر ماحولیاتی حالات بدل جاتے ہیں یا اہم سامان ناکام ہوجاتا ہے تو ، آپریشن کو فوری طور پر معطل کردیا جانا چاہئے۔
ایس ٹی ایس خام تیل کی منتقلی کے عمل کے دوران ، دونوں جہازوں کے مابین محفوظ کنکشن کو یقینی بنانا اولین ترجیح ہے۔ جہازوں کو تصادم اور رگڑ سے بچانے کے لئے فینڈر سسٹم ایک اہم سامان ہے۔ معیاری تقاضوں کے مطابق ، کم از کم چارجمبوفینڈرز کو انسٹال کرنے کی ضرورت ہے ، جو اضافی تحفظ فراہم کرنے کے لئے عام طور پر پینتریبازی کشتی پر نصب ہوتے ہیں۔ فینڈرز نہ صرف ہولز کے مابین براہ راست رابطے کو کم کرتے ہیں بلکہ اثر جذب کرتے ہیں اور ہل کو پہنچنے والے نقصان کو بھی روکتے ہیں۔ سی ڈی ایس آر نہ صرف ایس ٹی ایس فراہم کرتا ہےتیل کی ہوزیاں، لیکن مختلف صارفین کی ضروریات کو پورا کرنے کے لئے ربڑ کے فینڈرز اور دیگر لوازمات کی ایک سیریز بھی فراہم کرتا ہے۔ سی ڈی ایس آر صارفین کی ضروریات کے مطابق اپنی مرضی کے مطابق مصنوعات مہیا کرسکتا ہے, اس بات کو یقینی بنانا کہ تمام سامان بین الاقوامی معیار اور حفاظت کے ضوابط کے مطابق ہے۔
تاریخ: 14 فروری 2025