

φ400 ملی میٹرمکمل فلوٹنگ ڈسچارج ہوززسی ڈی ایس آر کے ذریعہ ڈیزائن اور تیار کیا گیا تھا خاص طور پر ژوجیانگ ایسٹوریری میں ہانگ کانگ زوہہائی ماکو برج پروجیکٹ کے تعمیراتی مقام پر کام کرنے کے لئے "جیلونگ" ڈریجر کے لئے ڈیزائن کیا گیا تھا۔ نلی کے ڈیزائن کی بنیادی ضرورت کام کے شدید حالات جیسے تیز ہوا اور لہروں ، اور آبی گزرگاہ کے انتہائی پیچیدہ ماحول کو اپنانا ہے۔
کے بعدتیرتی ہوزیاںگوانگہو کے نانشا ورک ایریا پہنچے ، ان سے رابطہ قائم کرنے میں 5 دن لگے ، اور پھر نلی کی تار کو ہانگ کانگ-زوہائی ماکو برج پروجیکٹ کے تعینات کرنے کے لئے کام کے علاقے تک پہنچا دیا گیا۔ 21 سے 23 ستمبر تک "جیلونگ" ڈریجر کا ٹیسٹ رن کیا گیا تھا ، اور ڈریجنگ کا کام 20 اکتوبر کو شروع ہوا تھا۔ نلیوں کے تار کو مختلف سمندری حالات کا سامنا کرنا پڑا ہے۔ صارف سی ڈی ایس آر کے خیال میں سوچتا ہےتیرتی ہوزیاںمکمل طور پر ڈیزائن کی ضروریات کو پورا کریں اور ہانگ کانگ-زوہائی ماکو برج پروجیکٹ کے کام کے علاقے میں سمندری حالات کے مطابق مکمل طور پر اپنائیں۔ ڈریجنگ تعمیر میں استعمال ہونے والے فلوٹنگ ڈسچارج نلی کے تار کی کارکردگی بھی بنیادی طور پر "نلی کی قسم کی سلیکشن اسکیم کی حمایت کرنے کی تشخیصی رپورٹ" کی تشخیص کے مطابق ہے۔ صارف کی تشخیص کی بنیادی معلومات مندرجہ ذیل ہیں:
1تیرتی نلیانسٹال کرنا آسان ہے ، نلی سے نلیوں کے جوڑ کو اچھی طرح سے مہر لگا دی گئی ہے ، اور استعمال کے دوران کوئی رساو نہیں پایا گیا ہے ، جو تعمیراتی علاقے میں ماحولیاتی تحفظ کی ضروریات کو پورا کرتا ہے۔
2. نلی کے تار کے اختتام پر لفٹنگ لگس کی کارکردگی ڈیزائن کی ضروریات کو پورا کرتی ہے۔ اینکر کے مربوط ہونے کے بعد ، لفٹنگ لگس نے مسلسل ہنگامہ خیز لہر اور ہوا کی لہروں کے اثرات کا تجربہ کیا ہے۔ لفٹنگ لگس پر کوئی اخترتی یا فریکچر نہیں ملا ہے۔
3. مکینیکل خصوصیات کیتیرتی ہوزیاںبہت اچھے ہیں ، بنیادی طور پر تیز ہوا اور لہروں میں نلی کی ٹینسائل اور موڑنے والی مزاحمت کا حوالہ دیتے ہیں ، اور فولڈنگ یا مڑنے کے بعد خود کی بازیابی کی کارکردگی کا حوالہ دیتے ہیں۔
4تیرتی نلیڈیزائن کی ضروریات کو پورا کرتا ہے ، اور ہوزوں کی تیرتی حالت مستحکم اور اچھی ہے۔
تاریخ: 08 دسمبر 2012