中文
سی ڈی ایس آر ڈریجنگ ہوزز عام طور پر آف شور ڈریجنگ پروجیکٹس میں ریت ، کیچڑ اور دیگر مواد کی نقل و حمل کے لئے استعمال کیا جاتا ہے ، جو ڈریجنگ برتن یا سامان سے منسلک ہوتے ہیں تاکہ سکشن یا خارج ہونے والے مادہ کے ذریعہ تلچھٹ کو کسی نامزد مقام پر منتقل کیا جاسکے۔ ڈریجنگ ہوز بندرگاہ کی بحالی ، سمندری انجینئرنگ کی تعمیر ، ندی ڈریجنگ اور دیگر شعبوں میں اہم کردار ادا کرتے ہیں ، جو ہموار آبی گزرگاہوں اور پانیوں کے ماحولیاتی تحفظ کو برقرار رکھنے کے لئے مضبوط مدد فراہم کرتے ہیں۔
تعدد کا حساب کتاب
ڈریجنگ سائیکل: ڈریجنگ سائیکل سے مراد ڈریجنگ آپریشن کرنے کے لئے درکار وقت کے وقفے سے مراد ہے۔ بندرگاہ یا آبی گزرگاہ کی خصوصیات اور پانی کی گہرائی میں ہونے والی تبدیلیوں کے مطابق ، عام طور پر اسی طرح کے ڈریجنگ سائیکل تیار کیے جائیں گے۔
اعداد و شمار کا تجزیہ: تاریخی ڈریجنگ ریکارڈز ، ہائیڈروولوجیکل ڈیٹا ، تلچھٹ کی نقل و حرکت اور دیگر اعداد و شمار کی بنیاد پر بندرگاہوں یا آبی گزرگاہوں میں تلچھٹ کے رجحانات اور شرحوں کا تجزیہ کریں۔
ڈریجنگ کا طریقہ: مادی خصوصیات اور ڈریجنگ آلات کی تکنیکی صلاحیتوں کے مطابق ، منصوبے کے حجم اور آپریشن کی کارکردگی کا تعین کرنے کے لئے ڈریجنگ کا مناسب طریقہ اور عمل منتخب کریں۔
ڈریجنگ فریکوئنسی کا حساب کتاب ایک تخمینہ قیمت ہے ، اور اصل شرائط اور انجینئرنگ کی ضروریات کی بنیاد پر مخصوص قدر کو ایڈجسٹ کرنے کی ضرورت ہے۔ ایک ہی وقت میں ، ڈریجنگ فریکوئنسی کے حساب کتاب کو بھی مستقل نگرانی اور اپ ڈیٹ کرنے کی ضرورت ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ بندرگاہ یا آبی گزرگاہ کی نیویگیشن شرائط ضروریات کو پورا کرتی ہیں۔
تجویز کردہ ڈریجنگ فریکوئنسی
اتلی ڈرافٹ چینلز (20 فٹ سے بھی کم) ہر دو سے تین سال بعد دیکھ بھال کر سکتے ہیں
گہرے ڈرافٹ چینلز (20 فٹ سے بھی کم نہیں) ہر پانچ سے سات سال بعد دیکھ بھال کر سکتے ہیں
ڈریجنگ فریکوئنسی کو متاثر کرنے والے عوامل
جغرافیائی ماحول:سمندری منزل کی نمائش اور پانی کی گہرائی میں بدلاؤ تلچھٹ کے جمع ہونے کا سبب بنے گا ، جس سے گندگی ، ریت باریں وغیرہ تشکیل پائیں گے۔.جبکہ ساحلی جزیروں کے قریب سمندر میں سینڈ بار آسانی سے تشکیل پاتے ہیں۔ یہ جغرافیائی حالات آبی گزرگاہ کو سلٹ کرنے کا باعث بنے گا ، جس میں آبی گزرگاہ کو صاف رکھنے کے لئے باقاعدگی سے ڈریجنگ کی ضرورت ہوگی۔
کم سے کم گہرائی:کم سے کم گہرائی سے مرچ کم سے کم پانی کی گہرائی ہے جسے کسی چینل یا بندرگاہ میں برقرار رکھنا ضروری ہے ، جو عام طور پر جہاز کے مسودے اور نیویگیشن سیفٹی کی ضروریات کے ذریعہ طے کیا جاتا ہے۔ اگر سمندری فرش تلچھٹ پانی کی گہرائی کو کم سے کم گہرائی سے نیچے گرنے کا سبب بنتا ہے تو ، اس سے جہاز گزرنے کے خطرات اور مشکلات میں اضافہ ہوسکتا ہے۔ چینل کی نیویگیبلٹی اور حفاظت کو یقینی بنانے کے ل d ، کم سے کم گہرائی سے زیادہ پانی کی گہرائی کو برقرار رکھنے کے لئے ڈریجنگ کی تعدد کو اتنی کثرت سے ہونا ضروری ہے۔
گہرائی جس کو تیار کیا جاسکتا ہے:گہرائی جس کو تیار کیا جاسکتا ہے وہ تلچھٹ کی زیادہ سے زیادہ گہرائی ہے جسے ڈریجنگ آلات کے ذریعہ مؤثر طریقے سے ہٹایا جاسکتا ہے۔ اس کا انحصار ڈریجنگ آلات کی تکنیکی صلاحیتوں پر ہے ، جیسے ڈریج کی گہرائی کی گہرائی۔ اگر تلچھٹ کی موٹائی ڈریڈیبل گہرائی کی حد میں ہے تو ، پانی کی مناسب گہرائی کو بحال کرنے کے لئے ڈریجنگ آپریشنز انجام دیئے جاسکتے ہیں۔
کتنی جلدی تلچھٹ اس علاقے کو بھرتی ہے:جس شرح پر تلچھٹ بھرتا ہے وہ وہ شرح ہے جس پر کسی خاص علاقے میں تلچھٹ جمع ہوتا ہے۔ یہ پانی کے بہاؤ کے نمونوں اور تلچھٹ کی نقل و حمل کی رفتار پر منحصر ہے۔ اگر تلچھٹ جلدی سے بھرتا ہے تو ، اس کی وجہ سے چینل یا بندرگاہ بہت کم وقت میں ناقابل معافی بن سکتا ہے۔ لہذا ، مطلوبہ پانی کی گہرائی کو برقرار رکھنے کے ل the مناسب ڈریجنگ فریکوئنسی کا تعین کرنے کی ضرورت ہے۔
تاریخ: 08 نومبر 2023