بینر

سمندر کے کنارے تیل کی پائپ لائن

تیل اور گیس کی نقل و حمل بڑی مقدار میں اور محفوظ طریقے سے آف شور پائپ لائنوں کے ذریعے کی جا سکتی ہے۔آئل فیلڈز کے لیے جو سمندر کے قریب ہیں یا ان کے پاس بڑے ذخائر ہیں، پائپ لائنوں کا استعمال عام طور پر تیل اور گیس کو ساحلی ٹرمینلز تک پہنچانے کے لیے کیا جاتا ہے (جیسے تیل کی بندرگاہیں یا ساحلی ریفائنریز)۔اگر پائپ لائن میں کافی دباؤ کی مزاحمت، مضبوط سنکنرن مزاحمت (اکثر کیتھوڈک تحفظ کا استعمال کرتے ہوئے) اور اچھی سگ ماہی ہے، تو یہ پانی کی گہرائی، آب و ہوا، خطہ اور دیگر حالات سے متاثر ہوئے بغیر تیل کی مسلسل نقل و حمل کا احساس کر سکتی ہے۔دیسی ڈی ایس آرتیل سکشن اور خارج ہونے والی نلیبہترین ہوا مزاحمت اور لچک ہے، یہ بھی کرے گادرخواست کی ضروریات کو پورا کریں۔کے ساتھمختلف سمندری حالات۔ 

تاہم، سمندری پائپ لائنوں کی تعمیر براہ راست لہروں سے متاثر ہوگی، اور پانی کا بہاؤ پائپ لائن کی تعمیر کی حفاظت اور پائپ لائنوں کے استحکام کو متاثر کرے گا۔آبدوز پائپ لائن کو مکمل کرنے میں بہت سے عوامل پر غور کرنا ضروری ہے۔پروجیکٹ.آپریٹنگ ماحول سمندر میں ہے۔نہ صرف تعمیر کی جگہ محدود ہے بلکہ پیچیدہ ہے۔اورتبدیل ہونے والے سمندری حالات معمول کی تعمیر کے لیے بھی بڑے چیلنجز لے کر آئیں گے۔ 

تعمیراتی کاموں کے لیے، پانی کی گہرائی سب سے زیادہ اثر انگیز عنصر ہے، اور پائپ بچھانے کے کام پانی کی گہرائی کے لحاظ سے بہت مختلف ہوتے ہیں۔ 

(1)ان کیلئےمقاماتکہساحل کے قریب اور اتھلے پانی میں، نلی کو براہ راست ایک ونچ کے ساتھ زمین پر پہنچایا جا سکتا ہے۔ 

(2) S-lay (S-type laying method) بنیادی طور پر اتلی سمندری علاقوں اور ساحل سے دور جگہوں پر استعمال ہوتا ہے۔ افقی چہرے کی ویلڈنگ، معائنہ اور کوٹنگ، عام طور پر پائپ کے برتن پر۔ جیسے جیسے جہاز آگے بڑھتا ہے، پائپ پانی سے نیچے کی طرف مڑتا ہے یہاں تک کہ یہ سمندری فرش پر لینڈنگ پوائنٹ تک پہنچ جاتا ہے۔یہ ایک "S" شکل اختیار کرتا ہے کیونکہ اس کے اپنے وزن کے نیچے مزید پائپ جاری ہوتے ہیں۔.

(3)جب پیآئی پی ای بچھانے کے آپریشن گہرے پانی والے علاقوں میں کیے جاتے ہیں،اگرپانی کی گہرائی بڑھتی ہےاس کا نتیجہ ہو گاتعمیراتی دشواری میں غیر معمولی اضافہ میں.J-lay پائپنگ کی تنصیب کا طریقہ اکثر گہرے پانی میں استعمال ہوتا ہے۔پروجیکٹ.J-lay (J-lay طریقہ) پائپ پر کم دباؤ ڈالتا ہے کیونکہ پائپ تقریباً عمودی پوزیشن میں نصب ہوتا ہے۔سمندری پائپ پائپ بچھانے والے جہاز کو تقریباً عمودی شکل میں چھوڑتا ہے، اور عمودی موڑ سے نیچے چلا جاتا ہے جب تک کہ اسے سمندری فرش پر نہ رکھا جائے۔مجموعی طور پر پائپ لائن "J" کی شکل میں ہے، جو سینکڑوں میٹر سے لے کر ہزاروں تک گہرے سمندری علاقوں کے لیے موزوں ہے۔ 

(4) ٹیکنالوجی کی مسلسل ترقی کے ساتھ،راستہآف شور پائپ لائننگ آپریشنز میں بھی مسلسل بہتری آرہی ہے۔چھوٹے قطر اور کمزور طاقت والے سمندری پائپوں کے لیے، انہیں زمین پر نصب کیا جا سکتا ہے اور براہ راست ڈرم پر رول کیا جا سکتا ہے، اور پھر پائپ بچھانے والے جہاز کے ذریعے بچھانے کے لیے سمندر میں لے جایا جا سکتا ہے۔اس آپریشن کے طریقہ کار کو Reel-lay (رولڈ پائپ بچھانے کا طریقہ) کہا جاتا ہے۔ریل لی کو بچھانے کا تیز ترین طریقہ سمجھا جاتا ہے کیونکہ زیادہ تر ویلڈنگ اور معائنہ ساحل پر کیا جاتا ہے جس سے تنصیب کا وقت کم ہوتا ہے۔فی الحال، ریل قسم کے پائپ بچھانے والے جہاز کو دو اقسام میں تقسیم کیا جا سکتا ہے: افقی اور عمودی۔ 

آپریشن کے طریقہ کار کے حتمی انتخاب میں، ہمیں نہ صرف پانی کی گہرائی پر غور کرنا چاہیے، بلکہ آپریشن سائیکل اور آپریشن کی لاگت جیسے جامع عوامل کو بھی یکجا کرنا چاہیے۔CDSR سنگل پوائنٹ مورنگ سسٹم اور آف شور تنصیبات جیسے FPSO، FSO، SPM وغیرہ کے لیے مختلف قسم کے ہوز فراہم کرتا ہے۔ ہم آپ کے پروجیکٹ کے لیے کنفیگریشن ریسرچ، انجینئرنگ سکیم ریسرچ، ہوز سلیکشن، فاؤنڈیشن ڈیزائن اور دیگر خدمات بھی فراہم کرتے ہیں۔ 


تاریخ: 27 مارچ 2023